又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是Kanamean Nishitomiya - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記住宿評價網者王以慧 台北】
在市場擔憂美國財政僵局下，台股昨(30)日收盤時下跌56.81點，以8173.87點作收，成交值萎縮至684.96億元，認購市場成交額也創下近2周低點，顯然多方居於觀望，聯發科(2454-TW)也由認購王寶座退下，由中壽(2823-TW)接棒，而儘管多方加碼力度不足，前10大熱門電子股認購占比均明顯偏高，並未遭空方襲擊，就看電金重量股能否穩住短期信心。
從認購市場觀察，多方罕見力擁金融類股中壽為認購王，成交額已連5增並來到5700萬元之上，認購占比維持在98%上下，可做為領導金融股穩盤的指標；聯發科儘管成交額維持在5000萬元左右的水位，多方加碼預訂酒店意願卻顯然不足，空方也逆勢竄出，認購占比日跌逾10個百分點來到73%，創5個交易日新低，在現貨市場表現應需留意。
聯發科人氣轉弱，所幸日月光(2311-TW)、鴻海(2317-TW)和可成(2474-TW)成交額並未明顯萎縮，認購占比也維持在高檔水準，日月光增逾4個百分點來到82%、鴻海連2周維持在90%之上、而可成更一舉增加7個百分點逼近97%，創5個交易日新高，顯示多方仍對電子權值股的穩盤能力具備信心。
另一方面，仁寶(2324-TW)進行集團整併，宣布將以每股50.8元公開收購華寶在外流通股權，以華寶(8078-TW)昨收盤價43.5元計算，溢價16.7%，預計最大收購金額為161.3億元，明年4月前完成，激勵多方搶進華寶認購權證，布局短線行情，成交額衝達2000萬元之上，認購占比回升6個百分點至84%。
資產股受益新台幣趨升走勢，成為盤面主流之一，其中，農林(2913-TW)在全台灣有3600公頃的土地，為台灣第二大地主，目前近一半土地陸續出售，開發效益逐步浮現，後市受到看好。
永豐金證券衍生商品部表示，農林自去年10月26日回測13.8元頸線位置後，今年8月股價創波段新高改走三角收斂型態，昨日帶量漲停再創新高，氣勢驚人，收在20.15元，目前呈多頭暢銷排列，外資累計買超10319張，反觀代表散戶的資券部分則呈現資減券增，顯示籌碼相對穩定，股價有望站穩20元關卡後繼續挑戰高點，投資人若看好短線續漲，可留意永豐7N(068043)，價外近價平，槓桿高。
『新聞來源／鉅亨網』
「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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